青蒿素是人类征服疟疾进程中的一小步，也是中国传统医药献给人类的一份礼物。中国中医科学院终身研究员、国家最高科技奖获得者、诺贝尔生理学或医学奖获得者屠呦呦如是说。

  你可能不知道，疟疾曾经危害过多少人的生命。据统计，全球97个国家与地区的33亿人口仍在遭遇疟疾的威胁，其中12亿人生活在高危区域，这些区域的患病率有可能高于1/1000。统计数据表明，2013年全球疟疾患者约为19800万，疟疾导致的死亡人数约为58万……

  而对于抵抗疟疾，早在上个世纪就慢慢的变成了了全球关注的重点医疗方向之一，我国也在1969年开始抗疟中药研究。经过大量的反复筛选工作后，在1971年起工作重点集中于中药青蒿。经过很多次失败后，1971年9月，重新设计了提取方法，改用低温提取，用回流或冷浸等等，直到同年12月到次年1月的猴疟实验，也得到了抑制率100%的结果！

  一年时间，中国在最短的时间内为疟疾给予了世界最好的礼物，拯救了上百万人的性命！尽管是短短的一年时间，我国的科研人员付出了多少日日夜夜的代价。对他们而言，这也是一次重大的挑战，是必须要完成、必须要实现的重要科研项目！

  而这，不正是我们常言的中国精神吗？中国的强大已经被世界的认可，正是在这样一次次的挑战以及拼搏的精神中突飞猛进，才有了如今的国际社会地位。无论从医疗界、航天业又或是汽车工业，如今的中国都向世人展现出无与伦比的气魄与实力。

  除了医疗、航天这些被大多人所知的进步外，如今的汽车工业也正在奋力拼搏，领克就是如今中国汽车工业里中国精神的代表！

  2013年，吉利建立了一个名为CEVT的吉利汽车欧洲研发中心，目的是为了生产出一个能够走向全球、走向世界的汽车品牌！它聚集了中国优秀的技术工程人才以及欧洲汽车行业的优秀人才，在瑞典哥德堡成立了全新的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT），历时3年多，打造了全新CMA基础模块架构！

  领克采用的就是 CMA基础模块架构，这也是领克能够领先同级别车型的重要原因之一。

  CMA基础模块架构不但可以适应从 A0 级到 B 级不同级别的车型开发，同时能适应多种多样的动力总成，电子电器系统，安全系统等。CMA架构在运动性和舒适性方面也做到了极好的平衡。而对于消费者而言，基于CMA架构的车型品质更高、性价比也更高。

  并且，在全球最安全的沃尔沃 SPA 平台的技术积累上开发的CMA架构，具有最先进的安全结构技术和超强的技术功底。在安全、NVH、电子架构、空调、接口等技术继承了沃尔沃 SPA 平台的优良血统。也使得领克在国际权威测试中屡屡斩获佳绩，领克01、领克02均是C-NCAP权威认证的五星+车型，领克02更是在2019中国车身大会中获得了特别荣誉勋章！

  当然，想要走向全球、走向世界，性价比以及安全性的优势是不够的，能够跟上时代步伐才是一个新品牌存活的重中之重。对于未来发展，领克采用的工业4.0最重要的就是FlexRay总线网络传输技术。相比以往老牌平台化生产的车型所采用的CAN总线技术，FlexRay总线倍，这就相当于是高速公路和普通公路的区别，保障了领克在未来10—15年的车型迭代，意味着用户都能够长时间享受到最新科技带来的便利，可想而知在5G时代到来后的意义之大。

  12月15日，2019 WTCR房车世界杯收官站在马来西亚雪邦赛道落幕，作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌，领克车队在雪邦赛道勇夺年度总冠军，成为马来西亚收官站的最大赢家。领克车队共获得9个车队冠军、8个车手冠军，以总成绩624分的傲人战绩，夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯，实现了中国汽车品牌在世界顶级赛事中的历史突破。

  如今的领克能够追随时代脚步并且创造时代魅力，强大的安全性能以及性价比优势，让他披荆斩棘，连连获得销量突破。而这些成功，背后往往是领克历史长达7年的技术积累以及品牌形象塑造的不懈奋斗。这种不懈努力、敢于拼搏的精神，又何尝不是中国人最需要的中国精神！返回搜狐，查看更加多